Land Rover Range Rover MY 2010 Video

L'ammiraglia di Casa Land Rover si rifà il look. Lievi modifiche sullesterno, caratterizzate da interventi sui fari, sulla griglia e sul paraurti, che esaltano il classico stile Range Rover, rendendolo più moderno.
Grazie a nuovi motori, ora ancora più potenti, e grazie anche alle numerose innovazioni tecnologiche, Range Rover si conferma ancora una volta il modello Land Rover 4x4 più completo. Nuovissimo il motore a benzina LR-V8 sovralimentato da 510 CV. Il motore è stato sviluppato dal team del gruppo motore/trasmissione Jaguar Land Rover ed eroga più potenza, senza incrementare consumi ed emissioni. Il risultato è un propulsore che offre maggiore coppia ai bassi regimi senza compromettere la potenza ai regimi più elevati. La variante diesel continua ad essere equipaggiata col motore TD-V8 3.6, 272 CV.
Gli interni vedono lutilizzo di materiali più lussuosi e rifiniture che aggiungono ulteriore raffinatezza allabitacolo. La Range Rover 2010 utilizza alcune nuove, rivoluzionarie tecnologie applicate allabitacolo, che esaltano lesperienza di guida. Il sistema di intrattenimento e informazioni del veicolo è il primo ad essere dotato di schermo a sfioramento con tecnologia a doppia visualizzazione, per consentire al guidatore e al passeggero anteriore di visualizzare contemporaneamente immagini diverse. Sullo stesso schermo il passeggero può quindi guardare un film su DVD, mentre il guidatore segue le istruzioni del navigatore. Unaltra innovazione è data dal gruppo strumenti. Qui, la classica strumentazione fisica è stata sostituita da uno schermo da 12 pollici completamente configurabile, che presenta tutte le informazioni essenziali per la guida su quadranti virtuali e display grafici.
I prezzi vanno da 85.700 euro per il 3.6 TDV8 fino a 126.600 euro per il 5.0 V8 Autobiography.