DEL DESCARRILAMIENTO DE TEMAMATLA - OSCAR CHÁVEZ Video

Bola del Descarrilamiento de Temamatla.
Dominio Popular
Arreglos: Óscar Chávez

Escuchen señores, esta triste historia
que traigo en el pensamiento
de lo que pasó en Temamatla
con el descarrilamiento.

El corazón se entristece
tan sólo al considerar
que muchos se quedan sin padres
en este mundo a llorar.

El jueves veintiocho del mes de febrero
del año noventa y cinco,
venían desde Amecameca
todos con gran regocijo.

Eran las once del día
y luego, luego al momento,
silbó la locomotora
y se puso en movimiento.

Diez coches jalaba la locomotora
número cincuenta y cuatro,
y el maquinista extranjero,
causa de tanto quebranto.

En los coches de tercera
venían con mucho contento,
pues nadie podía advertir
que era el último momento.

Todos con placer venían admirando
aquel bello panorama
sin saber que la tragedia
estaba ya muy cercana.

Cuando al llegar a Tenango,
kilómetro treinta y dos
el tren salió de la vía
causando un estruendo atroz.

Tres coches quedaron, de los de tercera,
toditos hechos pedazos;
por donde quiera nomás brotaban
cabezas, piernas y brazos.

A las tres supo el gobierno
todo lo que aconteció;
luego, a las demarcaciones
sus órdenes pronto dio.

Cerca de las nueve llegó el tren de heridos
andando con precaución,
todos lanzaban gemidos
que partían el corazón.

Los inspectores subieron
declaración a tomar,
pero no lo consiguieron
porque todo era llorar.

¡Dios mío, mi pierna!, ¡Ay, ay, mi cabeza!,
¡Jesús, mi brazo, me muero!,
¿Adónde estarán mis padres?",
"Yo ver a mis hijos quiero.

Pero todo era imposible;
se entristece el corazón,
pues con toditos los muertos
hecho estaba ya un montón.

Cerca de las diez, cuarenta camillas
salieron de la estación,
el cuadro era triste en verdad,
que inspiraba compasión.

Hombres, mujeres y niños
en un continuo penar,
en camillas los llevaban
al Hospital Militar.

Cuatrocientos cinco eran los heridos
que allí fueron auxiliados,
y sesenta y dos los muertos
que quedaron destrozados.

La sociedad, alarmada,
asegura con firmeza
que de esta horrible hecatombe
tiene la culpa la empresa.

Familias enteras, en triste orfandad,
sin protección han quedado;
dinero para protegerlas
en México se han juntado.

Funciones de beneficio
en los teatros anunciaban,
para auxiliar a las víctimas
que más lo necesitaban.

En suma, señores, lo que aconteció
lo llevo ya relatado;
deseo a los que murieron,
Dios los haya perdonado.

Aquí se acaba cantando
la historia del sufrimiento,
que en Temamatla causó
el gran descarrilamiento.

(Hoja suelta, de la Imprenta Popular de Antonio Vanegas Arroyo, con grabados de José Guadalupe Posada, sin fecha)

La construcción de Ferrocarril Interoceánico, tenía el propósito de unir al Océano Pacífico con el Golfo de México, con una línea que cruzara el territorio nacional, con terminales en los puertos de Acapulco y Veracruz. El tramo de México a Veracruz, con 547 kilómetros de vías se inauguró el 23 de mayo de 1892, mientras que la línea de México a Acapulco suspendió el tendido de vías en Puente de Ixtla, Morelos, y únicamente avanzó 198 kilómetros. En esta última línea, el veintiocho de febrero de 1895, entre Tenango y Temamatla, Estado de México, ocurrió un descarrilamiento que involucró a cinco vagones del tren, repletos de pasajeros que habían concurrido a las fiestas religiosas y al carnaval de Amecameca.

En el lamentable accidente hubo 100 muertos y muchos heridos. Desde hacía algún tiempo, las catástrofes eran tema preferido por los compositores para narrar en sus bolas y corridos.

Mario Colín y Catherine Heau, le adjudican a Marciano Silva la composición de la Bola del Descarrilamiento de Temamatla.

Fuente:

Antonio Avitia Hernández. Las Bolas Surianas: Históricas,
Revolucionarias, Zapatistas y Amorosas, de Marciano Silva.
Avitia Hernández Editores. México, Primera edición 2004.
235pp. Edición del autor.

http://www.bibliotecas.tv/zapata/avitia/las_bolas_surianas3d.html