BÜ Darmstadt Erbacher Str. mit ITINO

Bahnübergang in der Erbacher Straße am Bahnhof Darmstadt Ost erst spät ein. Somit muss der ITINO, der mit 2x 500 kW fast übermotorisiert ist, zunächst langsam anfahren (nachdem endlich alle ein-/ausgetiegen sind). Sobald die PZB-Beeinflussung abgelaufen ist, kann der Tf dann die volle Leistung aufschalten, und der ITINO dröhnt davon. Da der Übergang eigentlich nur Halbschranken hat, braucht er keine Überwachung des Gefahrenbereichs. In diesem Bereich ist der West-Ast der ...
Author: VT2E; Tags: Bahnübergang Bahn Schranke Lichtzeichenanlage LZA EBÜT ITINO Odenwaldbahn Darmstadt railway level crossing


















