詳細と質問は以下のブログまで「こだわり電車運転台」 kodawaritrain.blogspot.com 鉄道模型のNゲージを自作のコントローラで動かしてみる。特に市販のコントローラ（パ ワーパック）では低速運転や調整が出来ない。そこで、マイコンを使用してディジタル制 御（PWM制御）を用いて模型を走らせてみる。特に実車の運転操作や動きを中実に再現したり、様々なモータやレイアウトに対応できる様に日々頑張っています（笑）。今回は小型モータの走行実験で自作のVVVFコントローラを使用している。
Tags: 鉄道模型 パワーパック コントローラ 改造 自作 Nゲージ PWM VVVF 低速 マイコン 制御 カトー トミックス KATO TOMIX Model Train Original controller 鉄道コレクション トミーテック
詳細と質問は以下のブログまで「こだわり電車運転台」 kodawaritrain.blogspot.com 今回は201系のサイリスタチョッパ方式のモータ音を鉄道模型(Nゲージ)で再現してみる。今回もVVVFインバータの再現と同様にモータには一切の改造を加えず、マイコンを使用したPWM信号で再現している。電車にはあまり乗らないので、実際にこのような音が鳴っているかどうか分からないが、様々な動画を解析してみるとこのような音に近い気がする。こんな小さなモータからこれだけの音が出せるのだからすごい（笑）。しかし、あきらかにモータに悪そうな
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詳細と質問は以下のブログまで「こだわり電車運転台」 kodawaritrain.blogspot.com 鉄道模型のNゲージを自作のコントローラで動かしてみる。特に市販のコントローラ（パ ワーパック）では低速運転や調整が出来ない。そこで、マイコンを使用してディジタル制 御（PWM制御）を用いて模型を走らせてみる。特に実車の運転操作や動きを中実に再現したり、様々なモータやレイアウトに対応できる様に日々頑張っています（笑）。今回はATSを再現する。ちょっと古いJRの車両に搭載されているタイプで、独特のチャイム音が鳴る。
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詳細と質問は以下のブログまで「こだわり電車運転台」 kodawaritrain.blogspot.com TOMIX TCS Power Unit N-DU202-CLを改造し、マイコンを使用したPWM制御で鉄道模型（Nゲージ）のモータを駆動させています。今回は電流計をマイコン制御で駆動させる事により、従来の電流計としての機能だけではなく、周波数やブレーキの圧力計としてしようしている
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詳細と質問は以下のブログまで「こだわり電車運転台」 kodawaritrain.blogspot.com TOMIX TCS Power Unit N-DU202-CLを改造し、マイコンを使用したPWM制御で鉄道模型（Nゲージ）のモータを駆動させています。今回は電流計をマイコン制御で駆動させる事により、従来の電流計としての機能だけではなく、周波数やブレーキの圧力計としてしようしている
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詳細と質問は以下のブログまで「こだわり電車運転台」 kodawaritrain.blogspot.com 鉄道模型のNゲージを自作のコントローラで動かしてみる。特に市販のコントローラ（パ ワーパック）では低速運転や調整が出来ない。そこで、マイコンを使用してディジタル制 御（PWM制御）を用いて模型を走らせてみる。特に実車の運転操作や動きを中実に再現したり、様々なモータやレイアウトに対応できる様に日々頑張っています（笑）
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詳細と質問は以下のブログまで「こだわり電車運転台」 kodawaritrain.blogspot.com TOMIX TCS Power Unit N-DU202-CLを改造し、マイコンを使用したPWM制御で鉄道模型（Nゲージ）のモータを駆動させています。今回は電流計をマイコン制御で駆動させる事により、従来の電流計としての機能だけではなく、周波数やブレーキの圧力計としてしようしている
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詳細と質問は以下のブログまで「こだわり電車運転台」 kodawaritrain.blogspot.com TOMIX TCS Power Unit N-DU202-CLを改造し、マイコンを使用したPWM制御で鉄道模型（Nゲージ）のモータを駆動させています。さらに、VVVFインバータ制御を擬似的に再現し、鉄道模型のモータからVVVF音を出しています。今回は新幹線のVVVF音を再現した。特徴は長いスパンで周波数の変化があり、低周波から高周波までを数回繰り返す。
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詳細と質問は以下のブログまで「こだわり電車運転台」 kodawaritrain.blogspot.com TOMIX TCS Power Unit N-DU202-CLを改造し、マイコンを使用したPWM制御で鉄道模型（Nゲージ）のモータを駆動させています。さらに、VVVFインバータ制御を擬似的に再現し、鉄道模型のモータからVVVF音を出しています。今回はJR各社のVVVF車に近い音を再現した。特徴は周波数の変化の仕方で、低周波から高周波を数回繰り返しながら加速している。しかし、走らせているのは阪急の6300系（笑）
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詳細と質問は以下のブログまで「こだわり電車運転台」 kodawaritrain.blogspot.com TOMIX TCS Power Unit N-DU202-CLを改造し、マイコンを使用したPWM制御で鉄道模型（Nゲージ）のモータを駆動させています。さらに、VVVFインバータ制御を擬似的に再現し、鉄道模型のモータからVVVF音を出しています。今回は京都市営地下鉄東西線を走る50系の音を再現した。特徴は2段階に周波数が変化するが、途中で一定になる期間が存在する。しかし、走らせているのは阪急の6300系（笑）
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