CX 25 Gti turbo, série 2. Aout 2009, entre Mainz et la frontiere française... passage d'une zone limitée à 130 à une zone non limitée... vitesse en pointe sur cette portion, un petit 218/220 au gps. L'appareil photo ne rend pas bien compte de l'ambiance sonore et attenue un peu la vitesse...
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Petite pointounette sur les Autobahn germaniques en CX 25 Gti Turbo, aout 2009. là, ça tourne gentiment vers les 200 / 210 kmh en pointe. Principe de base : se rabattre quand plus rapide arrive derriere.
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test de coupe d'un Katana sur un bidon de fer blanc de type conserve rempli d'eau. Lame acier 440 moderne, Tsuba en alliage laquée noire, Tsuka chêne en deux parties contrecollées, galuchat de peau de raie, Tsuka ito en cordon de soie. 12 heures d'affutage à l'eau et retouche du fil.
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test de coupe d'un Katana sur une bouteille type Soda remplie d'eau. La vapeur est leresultat de l'écart de temperature, l'eau est à 16/18°, l'air à -4°. Lame acier 440 moderne, Tsuba en alliage laquée noire, Tsuka chêne en deux parties contrecollées, galuchat de peau de raie, Tsuka ito en cordon de soie. 12 heures d'affutage à l'eau, legere reprise du fil au papier et à la cendre de corne de cerf et d'écorce de bouleau...
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test de coupe d'un Katana sur une bouteille de plastique remplie d'eau. Lame acier 440 moderne, Tsuba en alliage laquée noire, Tsuka chêne en deux parties contrecollées, galuchat de peau de raie, Tsuka ito en cordon de soie. 12 heures d'affutage à l'eau.
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Cx 25 Gti Turbo, 135000 kms Dépassement d'un camion sur l'autoroute en France, peu apres le passage de la frontiere. L'approche se fait à un petit 105/110 avant de reprendre les 130 à la hauteur du camion.
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