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Una vuelta al circuito de Infineon Raceway con un Audi R8 (LMP-1) y neumaticos de competicion medios.

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Una vuelta al circuito Opera de Paris con un Renault Clio Sport V6 Phase 2 y neumaticos deportivos blandos.

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Una vuelta al circuito de "El Capitán" con un Dodge Viper SRT10 y neumaticos de competicion extra-duros.

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Una vuelta al circuito de Trial Mountain con un Mercedes-Benz SLR mclaren y neumaticos de competicion extra-duros.

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Una vuelta al circuito de Seatle con un Ford GT y neumaticos de competicion extra-duros.

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Una vuelta al circuito de Citta di Aria con un Alfa Romeo Spider Duetto y neumaticos de calle.

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Una vuelta al circuito de Citta di Aria con un Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 y neumaticos de calle.

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Una vuelta al circuito de Hong Kong con un MGF y neumaticos de cale.

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Una vuelta al circuito de Costa di Amalfi con un Peugeot 206 RC y neumaticos de calle.

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Una vuelta a Nurburgring Nordschleife con un Mercedes-Benz 190-E2.5-16 Evolution II y neumaticos de calle. Sino fuera por el coche guía podría haber bajado el tiempo unos 5 segundos más.

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